Czy firma transportowa powinna wdrożyć NIS 2?

Czy Twoja firma transportowa jest gotowa na NIS 2?
Unijna dyrektywa o cyberbezpieczeństwie wchodzi w życie i obejmuje również sektor transportu. Sprawdź, czy Twoja działalność podlega nowym przepisom

👉 Dowiedz się, jakie obowiązki nakłada NIS 2 i jak przygotować firmę krok po kroku.

Sprawdź, czy Twoja działalność podlega nowym obowiązkom

Czym jest NIS 2 i dlaczego dotyczy transportu?

Dyrektywa NIS 2 (Network and Information Security Directive 2) to unijny akt prawny, którego celem jest zwiększenie poziomu cyberbezpieczeństwa w sektorach kluczowych dla funkcjonowania państw UE. Zastępuje wcześniejszą dyrektywę NIS z 2016 roku i znacząco rozszerza zakres podmiotów objętych regulacją.

Jednym z sektorów objętych dyrektywą jest właśnie transport, w tym transport drogowy towarów. Oznacza to, że wiele firm logistycznych i przewozowych będzie musiało dostosować swoje systemy IT, polityki bezpieczeństwa i procedury do nowych wymogów prawa.


Dlaczego firmy transportowe muszą być gotowe na NIS 2?

Transport – zwłaszcza międzynarodowy – opiera się dziś w ogromnym stopniu na technologiach cyfrowych: systemach śledzenia GPS, cyfrowych dokumentach przewozowych, automatyzacji procesów logistycznych czy zintegrowanej wymianie danych z kontrahentami. Cyberatak na infrastrukturę IT może skutkować:

  • zakłóceniem łańcucha dostaw,
  • opóźnieniami realizacji usług,
  • naruszeniem danych klientów,
  • a nawet czasowym wstrzymaniem działalności.

Dlatego firmy transportowe, które spełniają określone kryteria (np. zatrudniają powyżej 50 pracowników lub mają obrót powyżej 10 mln euro), mogą zostać zakwalifikowane jako:

  • podmioty ważne, lub
  • podmioty kluczowe – w zależności od skali działalności i jej znaczenia dla gospodarki.

Jakie obowiązki nakłada dyrektywa NIS 2?

Firmy objęte dyrektywą NIS 2 będą zobowiązane do:

  • wdrożenia systemu zarządzania ryzykiem cyberbezpieczeństwa,
  • posiadania polityk bezpieczeństwa informacji,
  • reagowania na incydenty cybernetyczne,
  • zgłaszania poważnych incydentów do odpowiednich organów (w ciągu 24–72 godzin),
  • zapewnienia ciągłości działania na wypadek ataku,
  • kontroli bezpieczeństwa dostawców i partnerów z łańcucha dostaw.


Co grozi za brak zgodności z NIS 2?

Dyrektywa NIS 2 przewiduje sankcje finansowe za brak zgodności:

  • do 10 mln euro lub 2% globalnego obrotu rocznego – dla podmiotów kluczowych,
  • do 7 mln euro lub 1,4% obrotu – dla podmiotów ważnych.

Oznacza to, że niedostosowanie się do nowych wymogów może mieć poważne skutki finansowe i wizerunkowe.


Jak przygotować firmę transportową na
NIS 2?

Warto już teraz podjąć działania przygotowawcze:

  • przeanalizować, czy firma spełnia kryteria NIS 2,
  • przeprowadzić audyt cyberbezpieczeństwa,
  • wdrożyć lub dostosować polityki zgodne z dyrektywą i normą ISO 27001,
  • przeszkolić pracowników z zakresu bezpieczeństwa informacji,
  • przygotować plan zarządzania incydentami.


Podsumowanie

Jeśli Twoja firma działa w branży transportowej i spełnia progi określone w dyrektywie NIS 2, powinieneś potraktować wdrożenie jej wymogów jako inwestycję w bezpieczeństwo i ciągłość działania. To nie tylko obowiązek prawny, ale też realna ochrona przed cyberzagrożeniami, które mogą zakłócić funkcjonowanie całego przedsiębiorstwa.